El tren convencional se encuentra en un situación crítica, en un punto todavía reversible pero acercándose -y lleva ya muchos años- a un punto que puede llegar a ser de no retorno. El deterioro y desmantelamiento de las líneas y servicios de trenes convencionales de media y larga distancia, como resultado del nulo interés político y el abandono institucional, es un proceso que lleva ya tres décadas gestándose públicamente y sin disimulo alguno.

Con la presentación de esta  revista, editada conjuntamente por Ecologistas en Acción, CGT y Baladre, pretendemos por tanto propiciar el debate sobre  la realidad del modelo ferroviario español y la encrucijada en la que se encuentra: por un lado, un tren convencional exhausto por 20 años de deliberadas e interesadas decisiones políticas; y por el otro el AVE, un tren elitista, cada vez socialmente más cuestionado, causa de un gran endeudamiento público, con pocos viajeros y de muy poca utilidad cómo alternativa futura a los retos que tendrá que afrontar el ser humano (agotamiento de combustibles fósiles, desigualdades sociales crecientes y cambio climático).

En la presentación participaran Jose Antonio Cantarero Cuberos Secretario General del Sector Ferroviario de CGT , Hector Piernavieja Diputado de Podemos y  la Asociación contra la exclusión ALAMBIQUE.

10 DE FEBRERO A LAS 20 HORAS EN EL ESPACIO DE COMERCIO JUSTO SURIGAIA. AvD SCHULZ Nº 30. Xixón, Asturies.

Presentación en Errenteria.

Por otra parte el día 11 de febrero se realizará una presentación en Mikelazulo de Errenteria, Gipuzkoa, donde participaran, Jose Antonio Baio del sindicato CGT-LKT, Manuel S. Bayona de Baladre y Beatriz Arana de AHT Gelditu Elkarlana. La presentación será a las 19  horas.